Analyse des thèmes clés du magazine allemand AutoCAD® (Numéro 3, 2025)

Cette analyse provient du numéro 3/25 du magazine allemand AutoCAD® et se concentrent sur plusieurs aspects de l’industrie manufacturière et du développement de produits, notamment en Allemagne. Ils abordent les défis économiques auxquels l’industrie est confrontée, les solutions technologiques comme l’automatisation, la robotique et l’IA dans divers secteurs (agroalimentaire, agricole, ferroviaire), et l’importance de la gestion des coûts et de la durabilité dans le processus de développement. Les articles traitent également de l’intégration des systèmes informatiques comme le CAD, PDM et ERP, des outils et techniques de modélisation 3D, de l’optimisation des composants de construction tels que les systèmes d’entraînement et les guides linéaires, et des plateformes de fabrication à la demande. Une section pratique est dédiée aux conseils pour l’utilisation d’AutoCAD®, incluant des routines LISP pour des tâches spécifiques.

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Note d’information : Analyse des thèmes clés du magazine AutoCAD® (Numéro 3, 2025)

Date : 20 mai 2024 Source : Extraits de « AutoCAD®-magazin-ausgabe-3-2025.pdf »
autocad-magazin-ausgabe-3-2025.pdf (11,5 Mo)

Résumé Exécutif :

Ce numéro d’AutoCAD® Magazin met l’accent sur la numérisation le long de la chaîne de valeur, avec un focus particulier sur la gestion des coûts dans le secteur manufacturier et l’intégration des systèmes via des concepts comme le Computer Integrated Manufacturing (CIM). Il explore également l’utilisation des plateformes de fabrication en ligne (CNC, impression 3D), présente des solutions spécifiques pour les composants de construction (technologie linéaire, entraînements) et propose des conseils pratiques pour les utilisateurs d’AutoCAD®. Un thème émergent est l’intégration des coûts de CO2 dans les calculs de production, notamment pour les fournisseurs automobiles. La numérisation de la capture d’objets 3D par balayage robotisé est également abordée.

Thèmes Principaux et Idées Clés :

  1. La Numérisation et l’Intégration de la Chaîne de Valeur (CIM) :
  • Le magazine souligne l’importance de la numérisation pour optimiser les processus le long de l’ensemble de la chaîne de valeur, de l’ingénierie à la fabrication.
  • Le concept de Computer Integrated Manufacturing (CIM) est présenté comme une solution pour combler les lacunes d’information entre les départements et permettre l’échange de données numériques. L’intégration de différents systèmes (CAD, CAM, PLM/PDM, ECAE) est cruciale.
  • « Wenn Informationen nicht abteilungsüber-greifend fließen können, kommt es oft zu Fehlern, die meist teuer werden. » (Si les informations ne peuvent pas circuler entre les départements, des erreurs surviennent souvent, qui sont généralement coûteuses.)
  • L’idée du CIM n’est pas nouvelle, mais les technologies actuelles la rendent enfin réalisable.
  • Mensch und Maschine a développé un concept de formation appelé « CIM Ready » pour l’industrie des biens d’investissement, similaire à leur programme BIM Ready. Ce programme vise à fournir des méthodes efficaces pour la numérisation et à établir des processus optimisés et un échange de données inter-entreprises.
  1. Gestion des Coûts dans l’Ingénierie et la Fabrication (CAD-to-Cost) :
  • Une section spéciale est dédiée à la gestion des coûts, mettant en évidence les défis auxquels sont confrontées les entreprises, notamment dans le secteur de la construction de machines et d’installations, où de nombreux projets de développement ne parviennent pas à atteindre leurs objectifs.
  • L’approche CAD-to-Cost est présentée comme un moyen de rester compétitif.
  • Les logiciels spécialisés pour le calcul des coûts cibles et des coûts de fabrication ont traditionnellement joué un rôle de niche, mais des produits comme Classmate Plan de Simus systems (depuis 2012) visent à dériver les plans de travail des modèles CAO et à calculer les coûts de fabrication prévus ou les prix d’achat.
  • Ces outils permettent de commencer les projets avec des estimations de coûts qui peuvent être affinées par la suite et offrent la possibilité de définir et de surveiller les objectifs de coûts.
  • « Konstrukteure und Fertigungs- und Kosteningenieure müssen heute mehr denn je in Echtzeit planen, » (Les ingénieurs de conception, de production et de coûts doivent aujourd’hui plus que jamais planifier en temps réel,) soulignant le besoin de données de coûts intégrées et à jour.
  1. Impact du CO2 sur les Coûts dans l’Industrie Automobile :
  • Un point important soulevé est la nécessité pour les fournisseurs automobiles d’intégrer les coûts liés aux émissions de CO2 dans leurs modèles de calcul pour rester compétitifs.
  • Les réglementations environnementales croissantes, comme le Digital Product Pass de l’UE et le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM) à partir de 2026, obligent les entreprises à considérer le CO2 comme un facteur de coût.
  • « Wer CO₂-Emissionen nicht nur als Umweltfaktor, sondern als integralen Bestandteil der Kostenrech-nung versteht, verschafft sich im Wettbe-werb klare Vorteile. » (Celui qui considère les émissions de CO2 non seulement comme un facteur environnemental, mais comme un élément intégral du calcul des coûts, obtient des avantages concurrentiels clairs.)
  • Les logiciels de fabrication modernes peuvent effectuer des calculs de coûts et de CO2 en parallèle, en utilisant une approche bottom-up pour cartographier les émissions tout au long de la chaîne de valeur (matières premières, consommation d’énergie, transport, technologies de fabrication).
  • Les « simulations combinées » permettent de visualiser simultanément les impacts financiers et écologiques des changements de conception, d’approvisionnement ou de production.
  1. Plateformes de Fabrication en Ligne :
  • Une revue de plusieurs plateformes de fabrication en ligne (CNC, impression 3D) est présentée, mettant en évidence leur rôle dans la simplification de l’approvisionnement de pièces sur mesure.
  • Des entreprises comme Xometry, FACTUREE, Laserhub, Easy2Parts, Blexon, CNC24, MISUMI (meviy), Spanflug et Replique sont listées avec leurs offres (procédés de fabrication, matériaux, post-traitement, partenaires de fabrication, options de livraison, formats de fichiers, sécurité des données).
  • Ces plateformes offrent des avantages tels que la tarification instantanée basée sur l’IA, l’accès à un vaste réseau de partenaires de fabrication, des délais de livraison rapides et la flexibilité dans le choix des procédés et des matériaux.
  • « Einfach CAD-Datei hochladen, Angebot erhalten, Pro-duktion starten. » (Il suffit de télécharger le fichier CAO, d’obtenir une offre, de commencer la production.) illustre la facilité d’utilisation promise par ces plateformes.
  • « Schluss mit Abhängigkeit von einzelnen Lieferanten. Vergessen Sie leere Versprechen und ewiges Warten. » (Fin de la dépendance vis-à-vis de fournisseurs individuels. Oubliez les promesses vides et les attentes éternelles.) met en évidence les avantages de la décentralisation et de la flexibilité offertes.
  1. Solutions de Composants de Construction Spécifiques :
  • Des applications concrètes de composants sont présentées :
  • Entraînements personnalisés en grande série : L’entreprise Groschopp fabrique des moteurs à induction personnalisés, notamment pour les moulins à café, soulignant la capacité à adapter les conceptions de moteurs aux exigences spécifiques de l’application.
  • Modules de pesage : Minebea propose un module de pesage sécurisé pour les environnements difficiles (tempêtes, tremblements de terre).
  • Technologie Linéaire en Acier Inoxydable et Résistante à la Corrosion : RK Rose+Krieger propose des axes linéaires en acier inoxydable (E-II) adaptés aux environnements exigeants comme l’industrie alimentaire et la fabrication du verre, et des axes résistants à la corrosion (RK MonoLine Z) pour des applications comme les systèmes d’extraction automatisés. Franke GmbH propose des guidages linéaires légers et sans entretien avec des galets en aluminium, acier ou inox, adaptés aux industries de l’emballage, pharmaceutique et chimique.
  • Moteurs BLDC et Conception de Rotor : Un article de Portescap explore comment une conception de rotor optimisée peut améliorer les performances des moteurs BLDC (Brushless DC). La conception à rotor externe est présentée comme un moyen d’atteindre un couple plus élevé et une meilleure dissipation de la chaleur. Les rotors à rainures ouvertes et les rotors à ailettes intégrées ouvertes montrent une diminution plus rapide de la résistance thermique avec l’augmentation de la vitesse par rapport aux rotors fermés.
  1. Conseils Pratiques et Développements Logiciels AutoCAD® :
  • Le magazine inclut une section « Tipps & Tricks » pour les utilisateurs d’AutoCAD®, couvrant des sujets tels que le nettoyage des dessins (« Bereinigen ») et l’utilisation de routines LISP personnalisées.
  • La fonction « Bereinigen » (Purge) dans AutoCAD® permet de supprimer les éléments inutilisés dans un dessin (styles de dimension, blocs, calques, types de ligne, etc.) afin de réduire la taille du fichier et d’améliorer les performances.
  • Des routines LISP spécifiques sont mentionnées pour des tâches automatisées, comme le nettoyage des dessins (ACM-CLEANUP.LSP), la modification des paramètres de calque (ACM-LAYEINSTELL.LSP), la cotation automatique (K_DIMXY-TEXT.LSP), la sélection de blocs basée sur les attributs (ACM_BA_SELEKTION.LSP), le gel des calques d’objets (LAYFRIERTOOL.LSP), la création de joints en queue d’aronde 3D (ZINKEN_3D.LSP) et l’échange de contenu textuel (ACMTEXTSWAPPER.LSP).
  • Des logiciels complémentaires pour AutoCAD® sont également présentés, tels que SPI SheetMetal Inventor® pour la tôlerie.
  1. Numérisation 3D et Réalité Étendue (XR) :
  • Une solution de balayage 3D automatisé développée par le Fraunhofer IGD (et commercialisée par Verus Digital GmbH) est décrite, utilisant des caméras, un bras robotique et un plateau tournant pour capturer des modèles 3D couleur d’objets physiques. La planification automatique des vues maximise la densité des points et optimise le processus de balayage.
  • Threedy propose des solutions pour transformer les données 3D en valeur commerciale, en se concentrant sur le partage efficace des informations 3D via leur technologie Instant3Dhub, qui ne transmet que les informations nécessaires en temps réel. Cela permet de maintenir les paquets de données petits et d’améliorer la collaboration interdisciplinaire.
  • CAD Software Solutions propose des outils de productivité pour Inventor® et des applications XR, incluant des outils de développement Unity3D pour créer des applications XR/HoloLens et un contrôleur Inventor® pour la migration rapide des données et le traitement par lots.
  1. Gestion des Données et Intégration des Systèmes (PDM/ERP) :
  • L’importance d’une gestion efficace des données de matériaux est soulignée, avec la mention de Total Materia comme une base de données mondiale de matériaux. Prostep aide à l’intégration de ces bases de données avec les systèmes PLM et ERP.
  • L’article sur Ams.Solution décrit l’intégration de la CAO, du PDM et de l’ERP pour rationaliser les processus de conception et de fabrication. L’adoption d’un standard industriel et l’utilisation d’interfaces dédiées permettent d’éviter les ajustements individuels coûteux et de garantir la cohérence des données.
  1. Infrastructure et Modélisation du Transport :
  • La Elizabeth Line de Londres est présentée comme un exemple d’extension majeure du réseau de transport public.
  • Transport for London (TfL) utilise des modèles de transport, comme Railplan, pour simuler le comportement des usagers, prévoir les flux de passagers, la congestion et évaluer l’impact des changements d’infrastructure ou de service.

Faits et Chiffres Importants :

  • Plus de 540 000 matériaux avec 25 millions de propriétés dans la base de données Total Materia.
  • Quatre projets de développement sur dix dans les entreprises de construction de machines et d’installations allemandes n’atteignent pas leurs objectifs.
  • 32% des projets de développement dépassent leur budget.
  • Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM) de l’UE s’appliquera à partir de 2026.
  • Le réseau de Xometry compte plus de 10 000 partenaires de fabrication vérifiés dans le monde et plus de 60 000 clients.
  • La solution de balayage 3D du Fraunhofer IGD utilise une caméra PhaseOne iXH (150 MP) et un bras robotique Universal Robots (UR10 ou UR20).
  • Les amortisseurs miniatures d’ACE utilisés dans les portes de wagon de Metal 99 sont disponibles dans les tailles M14, M20 et M25, offrant une absorption d’énergie de 20 Nm/course à 136 Nm/course avec une course de 12 mm à 25 mm. Ils peuvent supporter une masse de 55 kg se déplaçant à 2 m/s.
  • La Elizabeth Line de Londres peut accueillir jusqu’à 24 trains par heure avec une capacité de 1 500 passagers par train.
  • La Elizabeth Line a transporté 210 millions de passagers en 2023-2024.

Implications :

Les sources indiquent une forte tendance vers une intégration accrue des processus de conception, de fabrication et de gestion, pilotée par la numérisation et la nécessité d’une plus grande efficacité et transparence. La gestion des coûts, y compris les coûts environnementaux, devient un élément central de la compétitivité. Les plateformes de fabrication en ligne révolutionnent l’approvisionnement de pièces, offrant flexibilité et rapidité. Le développement continu de technologies comme la numérisation 3D et les applications XR souligne l’évolution des méthodes de travail dans le secteur.

Recommandations :

Les entreprises devraient évaluer leurs processus actuels de numérisation et identifier les domaines où l’intégration (CIM, CAD-to-Cost, PDM/ERP) pourrait améliorer l’efficacité et la prise de décision. L’intégration des coûts de CO2 dans les calculs de production est essentielle, en particulier pour les entreprises opérant dans des secteurs soumis à des réglementations environnementales strictes. L’exploration des plateformes de fabrication en ligne pourrait offrir de nouvelles opportunités d’approvisionnement et de flexibilité de production. Enfin, rester informé des dernières avancées en matière de numérisation 3D et de technologies XR pourrait ouvrir la voie à de nouvelles méthodes de conception, de prototypage et de collaboration.